Scheibenwischer Ford Ranger PICK-UP 2015-09-01 - jetzt - OXIMO

Scheibenwischer aus der Serie WC

Vorne Nicht-Standard-Scheibenwischer. Blätter von der skelettlosen Konstruktion mit dem integrierten Spoiler, zwei Scheibenwischer für Windschutzscheibe immer im Satz, die über einzigartige Befestigungen verfügen, die mit dem serienmäßigen Original identisch sind. Blätter hergestellt aus Silikon-Kautschuk-Mischung. Metallteile wurden aus dem beständigen Stahl von Typ High-Carbon im Ganzen verzinkt ausgefertigt, damit sie lang und wirksam vor Korrosion schützen können. Die Länge der Scheibenwischer in diesem Modell betragen entsprechend auf der Seite des Fahrers 600 mm und 375 mm auf der Seite des Beifahrers.

Scheibenwischer aus der Serie MT - Fahrer: MT600

Multiadapter-Rahmenloser Scheibenwischer, 600 mm lang. Das Set enthält 12 austauschbare Befestigungsarten: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – passend gemäß Katalog. Er verfügt über einen integrierten, symmetrischen, beidseitigen Spoiler, wodurch er auch für Fahrzeuge mit Rechtslenkung oder gegenläufigem Wischsystem geeignet ist. Das Wischerblatt besteht aus einer Gummi-Silikon-Mischung mit PTFE (Teflon)-Beschichtung, was eine effektive Wasserentfernung von der Windschutzscheibe sowie einen leisen und langlebigen Betrieb gewährleistet. Die Metallteile bestehen aus langlebigem, vollständig verzinktem Stahl, um vor Korrosion zu schützen.

Scheibenwischer aus der Serie MT - Beifahrer: MT375

Multiadapter-Rahmenloser Scheibenwischer, 375 mm lang. Das Set enthält 12 austauschbare Befestigungsarten: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – passend gemäß Katalog. Er verfügt über einen integrierten, symmetrischen, beidseitigen Spoiler, wodurch er auch für Fahrzeuge mit Rechtslenkung oder gegenläufigem Wischsystem geeignet ist. Das Wischerblatt besteht aus einer Gummi-Silikon-Mischung mit PTFE (Teflon)-Beschichtung, was eine effektive Wasserentfernung von der Windschutzscheibe sowie einen leisen und langlebigen Betrieb gewährleistet. Die Metallteile bestehen aus langlebigem, vollständig verzinktem Stahl, um vor Korrosion zu schützen.